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求这个电路图原理

发布时间:2019-09-17

是直流发电机电路(或是汽车等蓄电池充电电路)。磁电机在(汽车发动机等)的带动下产生交流电,经六个二极管组成的三相整流电路整流后经两个三极管Q1、Q2导通后给蓄电池充电。电阻R7为防止震荡用。整流后的电压同时经7812变成12V参考电压,接到运放2脚与3脚电压进行比较,使其与运放及Q4等组成的电路构成稳压限幅电路。运放3脚电压为两个三极管输出的充电电压与R4、R5分压值。当两个三极管充电电压低时,运放3脚电压低于2脚,6脚输出高电平,经Q4反相使Q3、Q1截止;当两个三极管充电电压高时,运放3脚电压高于2脚,6脚输出低电平,经Q4反相使Q3、Q1导通,使得充电电压保持在12V*R5/(R5+R4)左右。

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这是给电瓶充电的

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看了你最后的那句话,我只好住手了。再见!

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根据你这个电路图,蓄电池的电压(或者其输出端的电压)是不可能达到6V的,至少要减去一个整流管的正向导通压降(大约0.7V~1V左右,视二极管的型号而定),因为充电电源的电压也只有6V。
因此,应把右边的输出电压改为5V~5.3V,假设本题为5.3V,这样蓄电池的最大充满电压也就是5V左右。
工作原理如下:
通过电位器R4和电阻R5给3CG21的基极设置一个基准电压,例如1V。
当蓄电池两端电压低于4.7V时,3CG21的发射结电压达到0.6V,处于导通状态,而这会使另一支三极管9014的基极电压达到0.6V,也进入导通状态,对蓄电池进行充电。当蓄电池两端电压高于4.7V时,3CG21的发射结电压就会低于0.6V,处于截止状态,这就会使另一支三极管9014的基极电压低于0.6V而接近0V,9014也进入截止状态,充电停止。
根据图中所给出电位器R4和电阻R5的阻值,给3CG21的基极设置的基准电压最低为8.13V左右,因此当9014的集电极电压低于1.4V左右时,充电就会停止,也就是说,蓄电池的最大充满电压为5.3V-1.4V=4.9V。

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需要补充一下顶楼的7812出来的12V有两个作用,一是给运放供电,二是经过R6加到运放的2脚,与3脚的取样值相比较,6脚输出高低两种电平,高电平q4导通,拉低了q3基极电位,使其截止,进而影响到Q1Q2没有触发信号,亦是截止状态

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全并连

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1、在停机情况下,按下SB1,接触器KM得电,KM辅助接点闭合,在按钮SB1断开后仍使得KM线圈保持带电;同时KM主触点闭合,三相交流电动机带电启动,实现连续运转; 2、在运转状态下,按下SB5按钮,控制回路断电,KM线圈失电,电动机停运; 3、在停...

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简单分析下: P1与P2两路放大比较电路是一样的,所以这里只分析P1部分,AZ432是一个可调稳压器件,这种接法的稳定电压为参考电压Ref=1.25V,这个电压加在P1的3,4PIN,应该是给你说的霍尔器件供电,P1的1,2PIN输出检测到的电压给运放AD LM324比较放大后...

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这是一个调频收音机,由TDA7000几乎把所有的收音机的调频、解调等过程全部集成在一起,收天线接收来的调频信号通过C1耦合到13脚,2脚输出音频信号接到CW9300放大后通过啦叭放出电台声音。

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你好: ——★1、这是一个双速电动机的控制电路:△ 形 / 双 Y 型双速电动机的自动控制电路。 ——★2、接触器 KH1 吸合时,为 △ 形低速运转;通过(KT)延时后,KH1 释放、KH2 、KH3 吸合,U1 、V1 、W1 短接,U2 、V2 、 W2 连接电源,电动机以双 Y ...

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