求这个电路图原理

发布时间：2019-09-17

是直流发电机电路（或是汽车等蓄电池充电电路）。磁电机在（汽车发动机等）的带动下产生交流电，经六个二极管组成的三相整流电路整流后经两个三极管Q1、Q2导通后给蓄电池充电。电阻R7为防止震荡用。整流后的电压同时经7812变成12V参考电压，接到运放2脚与3脚电压进行比较，使其与运放及Q4等组成的电路构成稳压限幅电路。运放3脚电压为两个三极管输出的充电电压与R4、R5分压值。当两个三极管充电电压低时，运放3脚电压低于2脚，6脚输出高电平，经Q4反相使Q3、Q1截止；当两个三极管充电电压高时，运放3脚电压高于2脚，6脚输出低电平，经Q4反相使Q3、Q1导通，使得充电电压保持在12V*R5/（R5+R4）左右。

这是给电瓶充电的

看了你最后的那句话，我只好住手了。再见！

根据你这个电路图，蓄电池的电压（或者其输出端的电压）是不可能达到6V的，至少要减去一个整流管的正向导通压降（大约0.7V~1V左右，视二极管的型号而定），因为充电电源的电压也只有6V。
因此，应把右边的输出电压改为5V~5.3V，假设本题为5.3V，这样蓄电池的最大充满电压也就是5V左右。
工作原理如下：
通过电位器R4和电阻R5给3CG21的基极设置一个基准电压，例如1V。
当蓄电池两端电压低于4.7V时，3CG21的发射结电压达到0.6V，处于导通状态，而这会使另一支三极管9014的基极电压达到0.6V，也进入导通状态，对蓄电池进行充电。当蓄电池两端电压高于4.7V时，3CG21的发射结电压就会低于0.6V，处于截止状态，这就会使另一支三极管9014的基极电压低于0.6V而接近0V，9014也进入截止状态，充电停止。
根据图中所给出电位器R4和电阻R5的阻值，给3CG21的基极设置的基准电压最低为8.13V左右，因此当9014的集电极电压低于1.4V左右时，充电就会停止，也就是说，蓄电池的最大充满电压为5.3V-1.4V=4.9V。

需要补充一下顶楼的7812出来的12V有两个作用，一是给运放供电，二是经过R6加到运放的2脚，与3脚的取样值相比较，6脚输出高低两种电平，高电平q4导通，拉低了q3基极电位，使其截止，进而影响到Q1Q2没有触发信号，亦是截止状态

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